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Specialized Stumpjumper EVO Comp - 2023

Specialized Stumpjumper EVO Comp - 2023

ehem. UVP 4.650,00 €
3.699,00 €
inkl. MwSt. , zzgl. Versandkosten

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Wir wollten unser Bestes geben und den EVO-Spaß unter die Massen bringen. Also nahmen wir den FACT 11m-Carbonrahmen des S-Works-Modells und statteten ihn mit einem robusten SRAM GX Eagle 12-fach-Antrieb und Aluminium-Laufrädern aus. Und dann ließen wir diese vollwertige Shred-Maschine auf Trails rund um die Welt los.

  • Auch der längste Federweg ist nutzlos ohne den richtigen Tune des Dämpfers und die richtige Kinematik. Deshalb priorisiert das Design des neuen Stumpjumper EVO die Performance der Kinematik. Mit den Erkenntnissen aus dem Fahrwerksdesign des Enduro und mehr als 1.000 Stunden Entwicklungsarbeit am Trail und im Fahrwerkslabor haben wir die Pedaliereffizienz bergauf erheblich verbessert und gleichzeitig ein leistungsfähiges, effizientes und lebendigen Bike geschaffen, nach dem sich jeder Rider sehnt. Außerdem haben wir den Anti-Squat-Wert erhöht, sodass das Fahrwerk dem Wippen besser widersteht. Eckige Hindernisse werden leichtfüßig geschluckt, wodurch weniger Geschwindigkeit verloren geht. Mit diesem Bike lässt sich nach jeder Fasson shredden.
  • Die Geometrie des Stumpjumper EVO ist mit S-Sizing unsere bisher progressivste überhaupt. Lang, niedrig, flach, eine Gabel mit wenig Offset, ein steilerer Sitzrohrwinkel – das sind die Voraussetzungen für modernes Mountainbiken. Jedoch haben unterschiedliche Rider unterschiedliche Anforderungen an ihr Bike, weshalb die Geometrie des Stumpjumper EVO mit sechs verschiedenen Einstellungen individuell an ihre Bedürfnisse angepasst werden kann. So kann nicht nur die Tretlagerhöhe um 10 mm verändert werden, sondern auch der Steuerrohrwinkel um bis zu zwei Grad. Und all das unabhängig voneinander. Solltest du mit dem EVO ein 27,5″-Hinterrad in Verbindung mit einem 29″-Vorderrad fahren wollen: Kein Problem, auch dafür gibt es die perfekte Einstellung.
  • Fahrradrahmen mit Rider-First Engineered™ stellen sicher, dass die Eigenschaften des Bikes über alle Rahmengrößen hinweg annähernd gleich bleiben. Unglaubliches Handling und einwandfreie Performance sind unabhängig von der Rahmen- oder Körpergröße gewährleistet. Egal, ob du ein S1-Fahrer bist, der gern über alles hinwegspringt, oder ein downhillsüchtiger Hüne auf seinem S6-Bike – ihr beide teilt das gleiche Fahrerlebnis: Kurvenfahrten wie auf Schienen und ausgewogene Steifigkeit zwischen Vorder- und Hinterrad bei einem schockierend geringen Gewicht.
  • Als wir 2016 die SWAT™-Box am Stumpjumper einführten, gaben wir den Stauraum in deinem Rahmen frei für alle wichtigen Utensilien, die du benötigst, wenn du auf dem Trail laut ausrufst: „Oh sh*t!“ Eine Pumpe, Ersatzschlauch und Minitool finden locker Platz und machen Gurte am Rahmen überflüssig. Beim neuen Stumpjumper haben wir die gleichen Designmerkmale beibehalten, aber das Volumen vergrößert und eine SWAT™-Blase hinzugefügt. Mit dieser kannst du zusätzlich 650 ml Wasser transportieren. Das ist so, als wäre eine kleine Wasserflasche in deinem Unterrohr versteckt.

Highlights

  • Carbon Rahmen
  • FOX Float 36 Rhythm Gabel
  • SRAM GX Eagle, 12-speed Schaltwerk
  • SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydr. Scheibenbremsen
  • Laufradgröße: 29"
  • SWAT™ Box

Spezifikation

  • Rahmen

    FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, horst pivot BB adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 150mm of travel

  • Gabel

    FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, S1: 150mm of travel, S2-S6: 160mm of travel

  • Dämpfer

    FOX FLOAT X Performance, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 2-position lever w/ LSR adjustment, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm

  • Schaltwerk

    SRAM GX Eagle, 12-speed

  • Schalthebel

    SRAM GX, trigger, 12-speed

  • Kette

    SRAM NX Eagle, 12-speed

  • Kurbelsatz

    SRAM X1 Eagle, DUB, 32T, S1: 165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm

  • Kassette

    Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t

  • Innenlager

    SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded

  • Felgen

    Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

  • Vorderradnabe

    Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h

  • Hinterradnabe

    Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h

  • Speichen

    DT Swiss Industry

  • Schläuche

    Standard, Presta Valve

  • Lenker

    Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width

  • Vorbau

    Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

  • Sattel

    Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

  • Sattelstütze

    X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm

  • Pedale

    ohne

  • Modelljahr

    2023

  • Swat

    Increased-volume SWAT™ Door integration with 22oz SWAT™ Bladder

  • Sattelstützklemme

    Alloy, 38.6mm

  • Kettenblätter

    32T

  • Lenkerband

    Specialized Trail Grips

  • Vorderreifen

    Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

  • Hinterreifen

    Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"

  • Bremse Vorne

    SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline

  • Bremse Hinten

    SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline
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